Descrizione del prodotto
Generalità
Ferrovia orientale potere fornire i tipi differenti di vagoni del trasporto che includono ma non limitati ai seguenti parametri. Potete selezionare i parametri corrispondenti a partire dalla lista qui sotto per abbinare i parametri di prestazione di base del veicolo che richiedete:
| Serie | Caricamento/tonnellata dell'asse | Intervallo del calibro | Materiale del Carbody | Velocità Massima Km/ora | |||||||||||||||||
| 16 | 18 | 20 | 21.5 | 23 | 25 | 27.5 | 30 | 32.5 | 35 | 40 | 1000 | 1067 | 1435 | 1520 | 1600 | Acciaio al carbonio | Acciaio inossidabile | Alluminio | Mixed | ||
| Vagone senza coperchio | N/A | N/A | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | 120 |
| Vagone piano | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | Y | N/A | 160 |
| Vagone coperto | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | N/A | N/A | N/A | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | 160 |
| Vagone della tramoggia | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | N/A | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | Y | 120 |
| Vagone di serbatoio | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | N/A | N/A | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | Y | 120 |
| Vagone speciale | N/A | N/A | N/A | N/A | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | Y | N/A | N/A | Y | 100 |
vagone 1. Open-top
Il vagone senza coperchio è Uno dei tipi di vagoni ferroviari. È Caratterizzato da non avere coperchio (tetto) ed include quattro pareti laterali. Su entrambe le pareti laterali ci sono portelli laterali apribili per facilitare lo scarico delle merci.
Lo scopo principale di questo vagone è Di trasportare il carbone o reattanza ed altri punti all'ingrosso che non hanno bisogno della protezione da vento e da pioggia.
Il vagone senza coperchio pricipalmente è Utilizzato per il trasporto dei gran quantità Di carico quali carbone, minerale metallifero, i materiali da costruzione minerali, il legno e l'acciaio e può Anche essere usato per trasportare le macchine e gli impianti low-weight. Se il carico è Coperto di tela di canapa impermeabile o di altro tipo di riparo, può Essere usato anziché Un vagone coperto. Di conseguenza, il vagone senza coperchio ha grande versatilità Ed è Il più Grande nella composizione del vagone del trasporto
descrizione 2. Technical
| Parametro di prestazione principale | Dimensione di base | ||||
| Parametro | Valore | Contrassegno | Parametro | Valore | Contrassegno |
| capienza di caricamento | 70 t | * | ength del vagone | 13920mm | * |
| peso di veccia | 24 t | ○ | sottolunghezza del blocco per grafici | 12700mm | ○ |
| caricamento dell'asse | 23.5 t | * | base del carrello ferroviario | 8650mm | ○ |
| coefficente del peso | 0.34 | * | Max. Height dell'automobile | 3715mm | * |
| Caricamento per tester | 6.75t/m | * | Max. Width dell'automobile | 3130mm | * |
| capienza di volume | 83m3 | * | lunghezza interna | 12690mm | ○ |
| volume specifico (v) | 1.185 m. 3/t | * | Livello interno | 2290mm | ○ |
| Raggio/curva del passaggio di minuto | 60m | * | larghezza interna | 2880mm | ○ |
| Gestire la velocità | 120km/h | * | Aereo superiore per recintare altezza del fascio laterale più Basso | 1411mm | * |
| spazio | Dal cliente | * | Formato di scarico della porta (LxW) | 1568mm× 1336mm | * |
| Scartamento | 1520mm | * | Numero della porta scaricante | 14 | * |
| Il cliente fornisce o conferma sopra Cliente designato o Eastrailway da decidere Risoluto generale da Eastrailway | Porta del caricamento, ad angolo aperto | * | |||
| Centrale | ≈31° | ||||
Sopra il carrello ferroviario | ≈21° | * | |||
| () riga altezza concentrare (automobile vuota) dell'accoppiatore | 1060mm± 20mm | * | |||
| Configurazione della parte fondamentale | Descrizione | Standard | Contrassegno | ||
| Carrello ferroviario 1 | Controllo di giro | CHINA-TB/T | * | ||
| Carrello ferroviario 2 | 18-100 | GOST | ○ | ||
| Sistema 1 dell'attrezzo di cambiale | CA3 | GOST | ○ | ||
| Sistema 2 dell'attrezzo di cambiale | 17 | CHINA-TB/T | * | ||
| Sistema di frenatura 1 | 483M | GOST | ○ | ||
| Sistema di frenatura 2 | 120 | CHINA-TB/T | * | ||
3. Photos
4. About noi
- Stabilito in 2019, Suzhou East Railway Company è Stato creato sia alle componenti di disegno che del rifornimento, ai carrelli completi del passeggero, ai vagoni del trasporto ed ai pezzi di ricambio per il servizio sempre crescente della ferrovia del mondo
- I nostri assistenti tecnici, personale di vendite e management team tecnici hanno molti anni uniti di vasta esperienza nell'industria ferroviaria con i progetti basati dappertutto.
- I nostri obiettivi è Di fare fronte a tutte richieste dei clienti, portanti loro i migliori prodotti, gestione di progetti, manutenzione, progettazione di sistema ed integrazione al migliore prezzo possibile senza alcuni problemi o ritardi
- Offriamo un grande inventario di prodotti dal meglio fabbrichiamo in Cina ed altre guide di mondo nella fabbricazione ferroviaria del prodotto
- I requisiti globali di progetto e di trasporto con le consegne ed il risparmio in relazione al tempo è Il nostro scopo principale
- Restiamo in attesa per aiutare i nostri clienti a svilupparci e trasportare in questa industria dappertutto.
6. Contact noi
